Das besondere bei Geesthacht an die Bahn ist, dass die Gleise schon liegen und in einem wirklich guten Zustand sind. Da alles da ist, ist das Pojekt schnell realisierbar und vor allem erstaunlich günstig. 74 Millionen Gesamtkosten, von denen Schleswig-Holstein nur 7 Millionen tragen müsste. Das ist kurz gesagt: Fast geschenkt. So soll im Vergleich die U4-Verlängerung um 2,6 km auf die Horner Geest schlappe 465 Millionen kosten. Die S4 Ost von Hasselbrook nach Bad Oldesloe wird mit 1,847 MILLIARDEN taxiert. Kurz gesagt: So günstig wie in Geesthacht kann man im Hamburger Umland vermutlich nie wieder so viele Menschen an diese klimafreundlichen Transport anschließen. Und wenn man bedenkt, was für ein Erfolg die Niederelbe S3 nach Buxtehude und Stade war, kann man sich vorstellen, dass auch der Anschluss von Geesthacht ein riesiger Erfolg wird.